<<<<<<< local ======= >>>>>>> other
Новости
Home / Категории / Автомобили и Движение / Пробки на дорогах Франции ежедневно обходятся автомобилистам в 46 млн евро
Пробки на дорогах Франции ежедневно обходятся автомобилистам в 46 млн евро

Пробки на дорогах Франции ежедневно обходятся автомобилистам в 46 млн евро

  • Франция
  • flashnord.com
  • Практически каждому счастливому обладателю личного автотранспорта в большом городе знакомо одно неприятное чувство — чувство бесцельно потраченного времени в многокилометровых заторах.

 Мучительно тянущиеся минуты складываются в часы, дни и в конечном счете недели. Но, как известно, время — деньги. А потерянное время — это потерянные деньги.

Согласно обнародованному здесь докладу Центра экономических и бизнес исследований, в минувшем году во Франции в результате простоя в пробках на дорогах автомобилисты в совокупности потеряли 17 млрд евро. То есть в среднем каждый день заторов обходился в 46 млн евро.

«Речь идет о целом ряде факторов, — пояснил на страницах газеты „Паризьен“ эксперт области транспортных проблем Тибо Пелен. — Самый очевидный из них — впустую израсходованное топливо. Это касается и обыкновенных автомобилистов, и транспортных компаний. Последние несут огромные убытки из-за простоя фур в пробках». К этому следует прибавить косвенные факторы, как, например, износ двигателя транспортного средства или ущерб для окружающей среды. Решение проблем экологии в городах также требует ощутимых затрат.

В ближайшие годы автомобильный парк во Франции будет только расти. Соответственно в 2030 году ежегодные потери от автомобильных пробок превысят планку в 20 млрд евро, прогнозируют эксперты. «Математически это просто неизбежно, учитывая, что количество автомобилей в стране в ближайшие 15 лет должно увеличиться минимум на 14 проц до 35 млн единиц», — отмечает Пелен.

Очевидно, что больше всего от этой проблемы и, как следствие, заторов на дорогах страдает Париж. Следом за столицей идут Марсель, Лион, Бордо, а замыкает пятерку город Ницца.

Уже много лет французские власти бьются над решением дорожных проблем. Так, внутри городов уже давно существуют выделенные линии для общественного транспорта. Однако в Париже уже давно ощущается необходимость введения специальных полос и для сообщения общественного транспорта с ближайшими пригородами, откуда в столицу ежедневно приезжают на работу сотни тысяч человек. Наряду с этим уже три года в Париже работает сеть краткосрочного проката электромобилей Autolib. Данная мера рассчитана на решение сразу двух проблем — сокращение числа автомобилей на улицах города и улучшения ситуации с парковками.

Однако эксперты, хоть и приветствуют позитивную динамику развития инфраструктуры, все же отмечают ее недостаточно быстрые темпы. Да и сами парижане пока сильных изменений не ощущают. Так, в прошлом году каждый житель столицы провел в пробках более двух суток — в среднем около 50 часов. В целом же по количеству пробок Франция занимает четвертое место среди стран Европы.

http://assolspb.ru/mikrozaymi-v-krasnoyarske-kruglosutochno.php

Автор: Редакция

Главный Администратор сайта RUSMONACO.com

Комментировать

Обязательные поля отмечены *

*

*

Можно использовать следующие HTML-теги и атрибуты: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <strike> <strong>

Выберите фигурку
с поднятой рукой *

Наверх